过渡到2000年的自由运输

2017-03-04 04:14:18
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作者:平砖廑

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Jean-Claude Gayssot昨天向GART,SNCF和RATP建议了12月31日和1月1日的连续和免费交通服务

此外,Dominique Voynet和Jean-Claude Gayssot已经宣布9月22日是第二天没有车的第二天

第二天,“在城里,没有我的车”,将于1999年9月22日星期三,在公共交通周期间举行,昨天宣布环境和运输部长

多米尼克·沃伊内特和让 - 克劳德·盖索特说,与1998年一样,这些城市也被邀请参加,但也是聚集地

法国34个城市的第一个无车日于9月22日举行

1999年的一天应该会到达更多的大城市,其中大部分都在最后一刻弃权或集会,但巴黎除外

但是,首都只在其领土的一部分上取消了流通

这一天在1999年的目标是促进运输的替代模式和测试城市交通规划(PDU),即有超过10个万名居民都聚集必须采用根据该法2000年1月1日前空气

市政当局或集聚联盟必须在4月15日之前申请并遵守运营规范

对于第二版,城市将不得不推广一个特定的主题:自行车,拼车,清洁车辆的交付系统等

最后,法国鼓励欧盟国家在没有我的车的情况下采用与城里当天相同的公式

1998年已经采取了这方面的一些举措,而西班牙,意大利和英国已表明愿意参加1999年的行动

第一天之后进行的调查显示,部长们表示,89%的法国人表示他们对这一举措表示满意,81%的人希望将其更新并传播到所有城市

在这一天,参与城市的保留区域的空气污染(碳和氮氧化物)下降了40%至50%,而噪音减少了一半,这是最受欢迎的

这些结果与平均15%的汽车交通量减少有关,这有利于步行,骑自行车(这是最成功的)和频繁的交通(+ 10%)

公共交通形象的重估也是政府担忧的核心

昨天,交通运输部部长让 - 克洛德·盖索,要求交通运输主管部门的集团(GART)和公共交通公司,包括SNCF和RATP研究连续输送的可能性1999年12月31日夜和2000年1月1日夜,以及1999年12月31日和2000年第一天在全国境内的免费公共交通工具

这两天自然会在巴黎和法国的大多数主要城市以不间断的一系列艺术活动为标志

对于Jean-Claude Gayssot来说,这项促进公共交通服务的倡议必须让每个人都能充分参与2000年的庆祝活动,确保平等的交通和安全旅行